डीईआई में तिशीलता में तेजी लाने के लिए सिस्टम दृष्टिकोण पर राष्ट्रीय संगोष्ठी
बाबा न्यूज
आगरा। दयालबाग एजुकेशनल इंस्टीट्यूट के इंटरनेशनल सेमिनार हॉल कॉम्प्लेक्स में राष्ट्रीय संगोष्ठी गतिशीलता में तेजी लाने के लिए सिस्टम दृष्टिकोण: बचाव और सुरक्षा की आवश्यकता पर एक राष्ट्रीय सेमिनार का आयोजन किया गया। इसमें राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों, सरकारी अधिकारियों, सलाहकारों, शिक्षाविदों और अधिकारियों ने कार्यक्रम में अपनी बात रखी।
उन्होंने कहा कि सुरक्षा और सुरक्षा के साथ इनपुट और आउटपुट की गतिशीलता और ग्रामीण-शहरी क्षेत्रों की कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचे के बुनियादी तत्व हैं। उनकी दक्षता में सुधार के लिए, सरकार ने बुनियादी ढांचा विकास योजनाएं शुरू की हैं। वस्तुओं और सेवाओं की कुशल आवाजाही देश के कोने-कोने तक पहुंचने के लिए गतिशीलता और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देती है और तेज करती है। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए भारत सरकार ने नेशनल लॉजिस्टिक पॉलिसी लॉन्च की है। एनएलपी-2022 के कार्यान्वयन के लिए, मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान (एनएमपी) के तहत एक कार्य कार्यक्रम भी प्रक्रिया में है। देश भर में गतिशीलता और कनेक्टिविटी में तेजी लाने के लिए राजमार्गों, एक्सप्रेसवे और फीडर सड़कों का निर्माण किया जाता है। गांवों और दूर-दराज के पिछड़े क्षेत्रों सहित विभिन्न क्षेत्रों से यात्री और माल यातायात की निर्बाध गतिशीलता और कनेक्टिविटी में सुधार के लिए सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जानी चाहिए। लोगों और सामानों की आवाजाही में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, दुर्घटना मुक्त यातायात वातावरण में अत्यधिक विनियमित सुचारू प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए नवीनतम तकनीक से युक्त बुनियादी ढाँचे का विकास किया जाना चाहिए। दुर्घटनाओं के मामले में, पीड़ितों को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने और उसके बाद ट्रॉमा केयर सुविधाओं के नेटवर्क में उनका इलाज करने के लिए प्रशिक्षित पैरामेडिक्स द्वारा प्रबंधित किया जाता है।
राष्ट्रीय शहरी नवीकरण मिशन (एनयूआरएम) और स्मार्ट सिटी मिशन (एससीएम) को निर्बाध शहरी गतिशीलता और कनेक्टिविटी के साथ रहने की क्षमता के मामले में कस्बों और शहरों को बदलने के लिए लॉन्च किया गया था। इन शहरी बुनियादी ढांचे और सेवाओं के विकास की योजनाओं को सतत विकास लक्ष्यों (एसडीजी) के साथ तालमेल बिठाने की जरूरत है, और ऐसे प्रयासों को शहरी क्षेत्रों में सुचारू और दुर्घटना मुक्त यात्री और माल यातायात के रूप में देखा जाना चाहिए। कुछ शहरों में मेट्रो रेल प्रणालियाँ चालू हैं; लेकिन ऐसी मेट्रो रेल सेवाओं के बावजूद, उन शहरों में उनके सीमित प्रसार और क्षमता के कारण निजी वाहनों का स्वामित्व और उपयोग बढ़ रहा है। जीवाश्म-ईंधन आधारित मोटर वाहनों के कारण वाहन प्रदूषण को कम करने के लिए, सरकार ने निजी क्षेत्र को इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए प्रेरित किया है। इसमें इंजीनियरिंग और सामाजिक विज्ञान के सभी विषयों के साथ-साथ अन्य सभी शामिल होंगे जो गतिशीलता और कनेक्टिविटी की स्मार्ट और कुशल भविष्य प्रणाली विकसित करने में लगे हुए हैं ताकि सर्वोत्तम योजना तैयार किया जा सके और इसे परिचालन रूप से भी लागू किया जा सकता है। कार्यक्रम को प्रो पी एस सत्संगी और रानी साहिबा ने आशीर्वाद दिया। श्री गुर सरूप सूद, अध्यक्ष राधास्वामी सत्संग सभा और डीईआई भी उपस्थित थे।
